Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 750F Bold or 1985 против Suzuki GSX 750EF 1984

Honda CBX 750F Bold or 1985 в сравнении с Suzuki GSX 750EF 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 750EF это весьма популярный в России мотоцикл, а CBX 750F Bold or это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBX 750F Bold or 1985 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 750EF 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
747
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 53 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
93 hp 67.8 kW @ 9500 rpm
86 hp 62.7 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
93
86
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
4 x 34mm CV Type carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
70.6 Nm @ 8500 rpm
68 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
70.6
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Макс. Мощность, кВт
67
62
Зажигание / Стартер
- / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

Емкость Топливного Бака
22 Litres (4l)
19.5 Litres
Сухой Вес
нет данных
215 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
218 kg / 240 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

Задний Тормоз
Single 280mm disc 2 piston caliper
single 255mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 2 piston calipers
2x 275mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-18
120/90-17
Передняя Шина
110/90-16
100/90-16
Задняя подвеска
Pro-link, 3-way rebound damping adjustable, 115mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
39mm Air assisted forks, rebound adjustable, 150mm wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

Старт на Милю
12.1 sec / 111 mp / h
нет данных
Максимальная Скорость
133 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
34 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBX 750F Bold or 1985 и Suzuki GSX 750EF 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
72500 руб.
265815 руб.
Год
1985
1984
Модель
Honda CBX 750F BOLD OR
Suzuki GSX 750EF

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli TNT 1130 2004 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2012 фото Мотоцикл Ducati 900SS FE 1998 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2011 фото
Мотоцикл CFMOTO CFMoto 1250TR-G 2021 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX R oad Glide Special 2016 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2010 фото