Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100T Rebel DCT 2023 против BMW R 100GS 1993

Honda CMX 1100T Rebel DCT 2023 в сравнении с BMW R 100GS 1993 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 100GS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а CMX 1100T Rebel DCT это не продающийся в России мотоцикл. BMW R 100GS 1993 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Rear Rim

MT5.00
нет данных

Front Rim

MT3.50
нет данных

Год

2023
19 93 - 96

Модель

Honda CMX 1100T Rebel DCT
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Rake

28°
нет данных

Front Wheel

нет данных
1.85 - 21 MTH 2

Wheels

Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

112V/11.2AH
нет данных

Rear Wheel

нет данных
2.50 - 17 MTH 2

Max Power Rear Tyre

нет данных
41.7 kW / 56 hp @ 6500 rpm

Emission

EURO5
нет данных

ABS System

2 channel ABS
нет данных

Fork Angle

30°
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin with 270°crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

1084 cc / 66.1 cu-in
980 cc / 59.8 cu in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92.0 x 81.5 mm
94 x 70.6 mm

Макс. Мощность

64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
44 kW / 60 hp @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
60

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
6500

Степень Сжатия

10.1:1
2 x Bing carburetors

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 3750 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
76

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3750

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full transistorized ignition
Electronic ignition, Bosch

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection with 46mm throttle bodies (Throttle By Wire)
нет данных

Engine management system

нет данных
BMW R 100GS

Свечи Зажигания

нет данных
Bosch W 7 DC / Beru 14-7DU / Champion N9YC

Генератор

нет данных
Bosch 12V/280 W

КПП

6-speed automatic Dual Clutch Transmission (DCT)
5 Speed

Главная передача

525 chain, 16T x 42T
Shaft

Сцепление

Wet multiplate clutch / DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Dry single plate, with diaphragm spring

Передаточные Числа

нет данных
11/34 teeth

Емкость Топливного Бака

13.6 Litres / 3.6 US gal
26 L / 6.8 US gal

Высота Сиденья

700 mm / 27.5 in
850 mm / 33.5 in

Колесная база

1520 mm / 59.8 in
1514 mm / 59.6 in

Размеры

Length: 2240 mm / 88.1 in Width: 848 mm / 33.4 in Height: 1181 mm / 46.5 in
Length 2290 mm / 90.1 in Width 1000 mm / 39.3 in Height 1165 mm / 45.8 in

Мокрый вес

245 kg / 542 lbs
225 kg / 496 lbs

Дорожный Просвет

120 mm / 4.7 in
200 mm / 7.9 in

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 256mm disc with single-piston hydraulic caliper
∅ 200 Drum

Передние Тормоза

Single 330mm floating disc, four-piston monobloc, radial-mount hydraulic caliper
Single ∅285mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

180/65B16 M/C
130/80-17

Передняя Шина

130/70B18 M/C
90/90-21

Задняя подвеска

Dual Showa shocks with 12.5mm shafts & adjustable preload, piggyback pressurized reservoirs
Paralever adjustable preload, rebound damping compression

Передняя Подвеска

43mm conventional telescopic fork with adjustable preload & dark titanium oxide coating
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.

Рама

Diamond
Double loop tubular frame with bolt on rear section

Ширина Переднего Колеса

139.7 mm / 5.5 in
225 mm / 8.8 in

Ширина Заднего Колеса

93.9 mm / 3.7 in
180 mm / 7.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda PCX Hybrid 2018 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2009 фото Мотоцикл Honda XLV 750R 1983 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure R 2010 фото
Мотоцикл Kawasaki H2 Carbon Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 EV 2001 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Maico 380 Enduro 2002 фото