Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 450RL 2021 против BMW G 450X 2011

Honda CRF 450RL 2021 в сравнении с BMW G 450X 2011 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то G 450X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а CRF 450RL это не продающийся в России мотоцикл. BMW G 450X 2011 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CRF 450RL 2021 и BMW G 450X 2011

Двигатель
Four stroke, single cylinder, Unicam OHC , 4 valves
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
449 cc / 27.4 cu-in
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 62.1 mm
98 x 59 mm
Макс. Мощность
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
51.7
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9000
Степень Сжатия
12.0:1
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7800
Макс. Мощность, кВт
нет данных
38
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
DC-CDI
нет данных
Питание двигателя
Programmed Fuel Injection (PGM-FI), 46mm downdraft throttle body
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Twin-muffler
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 280 W

Трансмиссия: Honda CRF 450RL 2021 и BMW G 450X 2011

КПП
Wide-ratio 6 speed
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
Главная передача
#520 Chain 13T/51T
O-ring chain
Сцепление
Multiplate wet (6 springs)
Multiple plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Stainless Steel Precision Tube

Размеры и масса: Honda CRF 450RL 2021 и BMW G 450X 2011

Емкость Топливного Бака
7.6 Litres / 2.01 US gal
8 Litres
Высота Сиденья
947.4 mm / 37.2 in
111 kg
Колесная база
1496 mm / 58.9 in
1475 mm
Размеры
Length 2191 mm / 86.3 in Width 827 mm / 32.6 in
Width (inc. mirrors) 806 mm
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
320 mm / 12.6 in
нет данных
Колея
122 mm / 4.8 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
121 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 450RL 2021 и BMW G 450X 2011

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc with twin-piston caliper
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
Задняя Шина
IRC GP22 120/80-18
140/80-18
Передняя Шина
IRC GP21 80/100-21
90/90-21
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single shock with adjustable spring preload, rebound and compression damping adjustability
Direct Mounted hlins Shock,
Передняя Подвеска
49mm leading-axle inverted telescopic Showa coil-spring fork with rebound and compression damping adjustability
45mm Upside-down forks.
Ширина Переднего Колеса
305 mm / 12.0 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
299.7 mm / 11.8 in
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: Honda CRF 450RL 2021 и BMW G 450X 2011

Год
2021
2011
Модель
Honda CRF 450RL
BMW G 450X
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
28° 30′
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free
Reserve
нет данных
approx. 0.75 Litres
Steering head angle
нет данных
61.8
Castor
нет данных
118.8 mm
Rim Front
нет данных
1.60 x 21
Rim Rear
нет данных
2.15 x 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2012 фото Мотоцикл Suzuki GZ 125LC Marauder 2006 фото Мотоцикл Victory Vision 800 Concept 2006 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Strada 2007 фото
Мотоцикл Cagiva Mito II 1992 фото Мотоцикл Kawasaki Z 300 2017 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2012 фото Мотоцикл Jawa 125 Chopper 1988 фото