Сравнение мотоциклов:
Honda CTX 700 2016 против Honda NTV 650 J 1988

Honda CTX 700 2016 в сравнении с NTV 650 J 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NTV 650 J это весьма популярный в России мотоцикл, а CTX 700 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CTX 700 2016 - байк средней стоимости, при этом Honda NTV 650 J 1988 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Объём двигателя
670 cc / 40.8 cu-in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 80 mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
38.1 kW / 51.1 hp @ 6250 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51.1
56.1
Макс.мощность на об/мин.
6250
7897
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
Макс. Крутящий Момент
62 Nm / 46 lb/ft @ 4750 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
62
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
6053
Макс. Мощность, кВт
нет данных
40
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных

Трансмиссия: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / кардан
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
Кардан
Сцепление
Wet Multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.17 gal
19 Litres
Высота Сиденья
718.8 mm / 28.3 in
773 mm
Сухой Вес
нет данных
185 kg
Колесная база
1525 mm / 60.2 in
нет данных
Размеры
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm / 56.6 in
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3
масса
217 kg / 478.4 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

Задний Тормоз
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Single 316mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-ZR17
150/70-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
110/80-17
Задняя подвеска
Single monoshock damper,
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks,
41mm Telescopic forks
Рама
Rigid tube steel diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

Старт на Милю
нет данных
13.6 sec / 93 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
170
Средний расход (км./литр.)
нет данных
46.6 mp/g

Прочие характеристики: Honda CTX 700 2016 и Honda NTV 650 J 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
488665 руб.
277555 руб.
Год
2016
1990-93
Модель
Honda CTX 700
Honda NT 650 Bros MKII
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
110 mm / 4.4 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 449 2011 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 2019 фото Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1982 фото
Мотоцикл Honda CR 80 R 1993 фото Мотоцикл Aprilia RSV-4 2021 фото Мотоцикл Zero S ZF6 2012 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2010 фото