Сравнение мотоциклов:
Honda CX 500 Custom 1983 против Yamaha IT 400 1977

Honda CX 500 Custom 1983 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а CX 500 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

147800 руб.
155105 руб.

Год

1983
1977 - 78

Модель

Honda CX 500 Custom
Yamaha IT 400

Dry Weight

202 kg / 445 lbs
115 kg / 253.5 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Rake

нет данных
31.5

Двигатель

V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders. ,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
Two stroke, single cylinder, read valve

Объём двигателя

497 cc / 30.3 cu-in
396 cc / 24.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 52 mm
85 x 70 mm

Макс. Мощность

50 hp / 37.2 kW @ 9000 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

50
40

Макс.мощность на об/мин.

9000
7000

Степень Сжатия

2x 34mm Keihin carbs.
VM38SS Mikuni carburetor

Макс. Крутящий Момент

46 Nm / 33.9 lb-ft @ 7000 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

46
41.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
6000

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

CDI
CDI

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Сцепление

Wet, multi-plate, 5-speed
нет данных

Емкость Топливного Бака

12.5 Litres / 3.3 US gal
13.6 Litres / 3.4 US gal

Колесная база

нет данных
1430 mm / 56.2 in

Дорожный Просвет

нет данных
240 mm / 9.4 in

Колея

нет данных
142 mm / 5.5 in

Задний Тормоз

160mm Drum
Drum

Передние Тормоза

2x 275mm discs
Drum

Задняя Шина

130/90-16
150/80 -18

Передняя Шина

3.50-19
3.00 -21

Задняя подвеска

Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping

Передняя Подвеска

33mm Showa telehydraulic fork
43mm Telescopic adjustable forks

Ширина Переднего Колеса

132 mm / 5.1 in
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

84 mm / 3.3 in
300 mm / 11.8 in

Старт на Милю

14.0 sec / 149.7 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

175.5 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

40 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 750SP 1993 фото Мотоцикл Honda VFR 750 F 1992 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2010 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LW-E 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000SE-LT+ 2020 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2009 фото Мотоцикл Suzuki SX 200R 1990 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 J 1992 фото