Сравнение мотоциклов:
Honda CX 650TC Turbo 1985 против Kawasaki Z 1000A2 1978

Honda CX 650TC Turbo 1985 в сравнении с Kawasaki Z 1000A2 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000A2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а CX 650TC Turbo это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda CX 650TC Turbo 1985 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki Z 1000A2 1978 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Двигатель
V-twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder operated by pushrods
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
647
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.5 x 63 mm
4x 26mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
100 hp 73 KW @ 8000 rpm
83 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
83
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Computerized digital fuel injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
8.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
79.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
73
61
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Емкость Топливного Бака
20 Litres
16.7 Litres
Сухой Вес
нет данных
240 kg
Мокрый Вес
260 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Single 295mm disc
Передние Тормоза
2x 280mm disc s
2x 295mm discs
Задняя Шина
120/90 V17
4.00-18
Передняя Шина
100/90 V18
3.25-19
Задняя подвеска
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping, 104mm wheel travel.
Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Передняя Подвеска
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure, 130mm wheel travel
36mm Telescopic hydraulics forks
Рама
нет данных
Double tubular steel cradle

Динамические характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Старт на Милю
11.9 sec / 112.4 mp/h
12.6 sec / 109 mp/h
Максимальная Скорость
125 mp/h
130 mp/h
Средний расход (км./литр.)
47 mp/g
42.7 mp/g

Прочие характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1985 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1740 руб.
424988 руб.
Год
1985
1978
Модель
Honda CX 650TC Turbo
Kawasaki Z 1000 A2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota Tesi 3D 2008 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1980 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2009 фото Мотоцикл Yamaha BWS 100 2011 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Classic 2015 фото Мотоцикл Triumph Daytona T595 1998 фото Мотоцикл Gilera RC 600C 1992 фото