Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 против Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 в сравнении с Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZG 1200 Voyager XII это изредка продающийся в России мотоцикл, а GL 1200 Gold Wing Aspencade это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Двигатель
Four stroke, Opposed boxer four cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1182 cc / 72.1 cub in.
1196
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 66 mm
нет данных
Макс. Мощность
70.1 kW / 94 hp @ 7000 rpm (rear tyre 62.6 kW / 83.9 hp @ 7250 rpm)
97 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
97
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
104.9 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 lb-ft @ 5500 rpm
11.0 kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
104.9
107.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
71
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
4x 32 mm Keihin carbs
4x Keihin CVK30

Трансмиссия: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных

Размеры и масса: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
23 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
754 mm
Сухой Вес
330 kg / 728 lbs
317 kg
Колесная база
1610 mm / 63.4 in.
63.8 in
Размеры
2355 mm / 92.7 in.
нет данных
Колея
120 mm / 4.6 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Задний Тормоз
Single 296 mm disc , 2 piston caliper
Single 250mm disc
Передние Тормоза
2 x 276 mm discs , 2 piston calipers
2x 260mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/90 H15
150/90-15
Передняя Шина
130/90 H16
130/90-16
Задняя подвеска
Twin adjustable shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic with air assisted spring and 4-position anti-dive.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in.
нет данных

Динамические характеристики: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec / 93.7 mp/h

Прочие характеристики: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192666 руб.
206636 руб.
Год
1986
1994-96
Модель
Honda GL 1200 Gold Wing Interstate
Kawasaki ZG 1200 Voyager XII
Rake
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>