Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 против Harley Davidson Road Glide 2015

Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 в сравнении с Harley Davidson Road Glide 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, gear ratios mt, gear ratios dct, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Road Glide это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а GL 1800 Gold Wing Tour это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла примерно одинаковой сверх-дорогой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Четырехтактный, V-образный, Twin Cam 110 ™ со встроенным охлаждения масла
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
1690
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
98.4 x 111.1 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
77
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5000
Степень Сжатия
10.5:1
9.7:1
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
142 Nm @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
142
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3250
Стартер
Integrated Starter Generator system
Электрический
Система зажигания
Computer controlled digital
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 50mm throttle body
Электронный впрыск Последовательный порт топлива (ESPFI)
Система смазки
нет данных
Под давлением, с сухим картером с масляным радиатором

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

КПП
6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse) 7-speed forward and reverse DCT
6-ступенчатая Cruise Drive®
Главная передача
Enclosed shaft
Ремень
Сцепление
(MT) Hydraulic, wet, multiplate with coil springs, assist slipper cam (DCT) Hydraulic, wet, multiplate with oil pressure
С гидравлическим приводом, многодисковое (9 пластин) в масляной ванне, высокой производительности
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
23
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
369
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1625
Размеры
Length: 2615 mm / 102.9 in Width: DCT 905 mm / 35.6 in / MT 925 mm / 36.4 in Height: 1430 mm / 56.2 in
4128 X 978 X 1328
Мокрый вес
MT 385 kg / 848.7 lbs - DCT with airbag 390 kg / 859.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
135
Колея
109 mm / 4.3 in
173 mm
Мокрый Вес
нет данных
385

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Задний Тормоз
Single 316mm ventilated disc 3-piston Nissin caliper, sintered metal pads
Single 300mm discs 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs 6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/55R 16
D407T BW 180/65B16 81H
Передняя Шина
130/70R 18
D408F 130/60B19 61H
Задняя подвеска
Pro-Link system with Showa shock absorber
Low air-adjustable low profile air ride rear suspension
Передняя Подвеска
Double-wishbone
41.3 mm telescopic, triple circuit damping
Рама
Aluminum die-cast, twin tube
Мягкая сталь; трубчатая рама; из двух частей штампосварных костяк; Оптовая торговля и производство перекрестки; близнецы трапеции; на болтах задней раме с кованые крыло поддерживает; Сварки МИГ Маятник мягкой стали; двухсекционный обращается и сварных ра
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3750000 руб.
2995779 руб.
Rear Rim
6.0 x 16
нет данных
Front Rim
3.5 x 18
нет данных
Gear Ratios MT
1st: 2.200 / 2nd: 1.417 / 3rd: 1.036 / 4th: 0.821 / 5th: 0.667 / 6th: 0.522
нет данных
Gear Ratios DCT
1st: 2.167 / 2nd: 1.696 / 3rd: 1.304 / 4th: 1.038 / 5th: 0.821 / 6th: 0.667 / 7th: 0.522 / Rev: 1.190
нет данных
Год
202 2 - 23
нет данных
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing Tour / Automatic-DCT
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
30.5°
нет данных
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
ABS
Electronically controlled combined ABS system
нет данных
Primary Reduction
1.795 (79/44)
нет данных
Final Reduction
Engine side 0.972 Rear Wheel side 2.615
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото Мотоцикл Honda XLR 250R Baja 1998 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 800 2020 фото
Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE 2007 фото Мотоцикл BMW R 51/3 1951 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 RF Limited Edtion 2018 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 2007 фото