Сравнение мотоциклов:
Honda NC 750X 2021 против Honda XL 500R 1982

Honda NC 750X 2021 в сравнении с XL 500R 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XL 500R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а NC 750X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс. Honda NC 750X 2021 - байк выше средней цены, при этом Honda XL 500R 1982 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

953800 руб.
298334 руб.

Rear Rim

17 x 4.50
нет данных

Front Rim

17 x 3.50
нет данных

Год

2021
1982

Модель

Honda NC 750X / DCT
Honda XL 500R

Cooling system

Liquid-cooled
нет данных

Rake

27˚
нет данных

Wheels

Multi-spoke cast aluminium
нет данных

ABS

2-channel ABS standard
нет данных

Emission

EURO5
нет данных

Final Reduction

2.687 (DCT 2.437)
нет данных

Двигатель

Four stroke , parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder

Объём двигателя

745 cc / 45.4 cu-in
497

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77 x 80mm
89 x 80 mm

Макс. Мощность

43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
32 hp @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

57.8
32

Макс.мощность на об/мин.

6750
6500

Степень Сжатия

10.7:1
1x 32mm keihin carb.

Макс. Крутящий Момент

69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
3.8 kg-m @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
37.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
23

Зажигание / Стартер

нет данных
CDI / kick

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

КПП

6 Speed Manual / DCT: 6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet multiplate / DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных

Передаточные Числа

1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)
нет данных

Емкость Топливного Бака

14.1 Litres / 3.7 US gal
нет данных

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
нет данных

Сухой Вес

нет данных
136 kg

Колесная база

1535 mm / 60.4 in
нет данных

Размеры

Length: 2210 mm / 87 in Width: 846 mm / 33.3 in Height: 1330 mm / 52.3 in
нет данных

Мокрый вес

214 kg / 471.7 lbs / DCT: 224 kg / 493.8 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

145 mm / 5.7 in
нет данных

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm wavy hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
130mm Drum

Передние Тормоза

Single 320 mm wavy hydraulic disc 2 piston calipers and sintered metal pads
140mm Drum

Задняя Шина

160/60-ZR17
4.60-18

Передняя Шина

120/70-ZR17
3.00-23

Задняя подвеска

Single monoshock damper, Pro-Link swingarm
Pro link. adjustable for preload.

Передняя Подвеска

41 mm telescopic forks
Leading axle coil spring forks

Рама

Rigid tube steel diamond
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
14.8 sec

Максимальная Скорость

нет данных
101.2

Средний расход (км./литр.)

нет данных
68 mp/g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2009 фото Мотоцикл Honda CB 77 Super Hawk 1966 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2013 фото Мотоцикл SYM Jet V 125 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1996 фото Мотоцикл KTM 50 SX JUNIOR 2009 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R FI 2010 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto 2010 фото