Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 против Honda CBX 250RS 1982

Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 в сравнении с CBX 250RS 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 250RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а NSR 250R-SP Rothmans Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Honda CBX 250RS 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

Двигатель
Liquid cooled two stroke 90 degree two cylinder V-twin crankcase reed valve
Air cooled, four stroke, single cylinder,, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
72 x 61 mm
Макс. Мощность
40hp @ 9000 rpm
31 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
31
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
TB 10A
PHO2R Slide valve
Макс. Крутящий Момент
3.3 kg-m @ 8000 rpm
20 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
32.4
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9000
Макс. Мощность, кВт
29
22
Зажигание / Стартер
CDI type
CDI / electric

Трансмиссия: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
Aluminum twin tube type frame
нет данных

Размеры и масса: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

Емкость Топливного Бака
16 Litres
12 Litres
Сухой Вес
нет данных
130 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
137 kg / 156 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

Задний Тормоз
Single 220mm disc
180mm drum
Передние Тормоза
2x 274mm discs 4 piston calipers
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60-17
110/90 -18
Передняя Шина
110/70-17
90/90 -18
Задняя подвеска
Single shock adjustable damper Tension / compression Pro Link PRO-ARM single sided swingarm
Swinging arm dual shock
Передняя Подвеска
preload and rebound
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

Старт на Милю
нет данных
15.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
102 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
52 mp/g

Прочие характеристики: Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 и Honda CBX 250RS 1982

Год
1994
1982-83
Модель
Honda NSR 250SP Rothmans Rep
Honda CBX 250RS
Swat Height
нет данных
760 mm
Seat Hecht
770 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Honda ATC 250 R 1986 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2012 фото Мотоцикл Yamaha Star Roadliner S 2014 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото
Мотоцикл KTM 450 SMR 2012 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2006 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 1997 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 ARGENTINA 2013 фото