Сравнение мотоциклов:
Honda PC 800  Pacific Coast 1993 против Yamaha XS 750 2D 1977

Honda PC 800  Pacific Coast 1993 в сравнении с Yamaha XS 750 2D 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 750 2D это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а PC 800  Pacific Coast это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 57лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

Двигатель
V-Twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
800
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.5 x 80.6 mm
3x 34mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
57 hp 41.6 kW @ 6500 rpm (51.2 hp @ 6750 rpm)
64 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57
64
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
2x 34mm Keihin
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
65.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
41
47
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic TCI / electric

Трансмиссия: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

Емкость Топливного Бака
16 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
764.5 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
331 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
262 kg / 278 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

Задний Тормоз
180mm drum
Single 267mm disc
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
2x 267mm discs
Задняя Шина
140/80 -16or15
4.00-18
Передняя Шина
120/80 -17
3.25-19
Задняя подвеска
Dual Showa shocks, 130mm wheel travel.
Dual shocks swing arm, preload adjustable
Передняя Подвеска
41mm Showa forks, 145mm wheel travel.
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

Старт на Милю
14.2 sec / 92.6 mp/h
14.1 sec / 91.1 mp / h
Максимальная Скорость
106 mp/h
106 mp / g
Средний расход (км./литр.)
46 mp/g
42.9 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 125 ft
- / 138 ft

Прочие характеристики: Honda PC 800  Pacific Coast 1993 и Yamaha XS 750 2D 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167638 руб.
166502 руб.
Год
1993-99
1977
Модель
Honda PC Pacific Coast 800
Yamaha XS 750 2D

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC8R 1190 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2018 фото Мотоцикл Honda CN 250 1991 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2011 фото
Мотоцикл Triumph Sprint RS 2000 фото Мотоцикл BMW HP 4 Racer 2018 фото Мотоцикл Yamaha HL 500 1983 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2012 фото