Сравнение мотоциклов:
Honda Rebel CMX 500 2020 против Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

Honda Rebel CMX 500 2020 в сравнении с Kawasaki VN 500 Vulcan 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 500 Vulcan это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а Rebel CMX 500 это не продающийся в России мотоцикл. Honda Rebel CMX 500 2020 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki VN 500 Vulcan 1992 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Rebel CMX 500 2020 и Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

Двигатель
Four stroke, parallel-twin cylinder, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 66.8mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
46.9 hp / 34.3 kW) @ 8500 rpm
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
60
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9800
Степень Сжатия
10.7:1
Wet Sump
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
46 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
46
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized w/ electronic advance
Coil
Питание двигателя
PGM-FI
2x Keihin CVK34 carburetors

Трансмиссия: Honda Rebel CMX 500 2020 и Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 chain; 15T/40T
Belt
Сцепление
нет данных
Wet Plate

Размеры и масса: Honda Rebel CMX 500 2020 и Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

Емкость Топливного Бака
11.4 Litres / 2.9 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
691 mm / 27.2 in
нет данных
Колесная база
1491 mm / 58.7 in
нет данных
Размеры
Length 2189 mm / 86.2 in Height 1089 mm / 42.9 in
нет данных
Мокрый вес
185 kg / 408 lbs - ABS 187.7 kg / 414 lbs
169 kg / 372.5 lbs
Дорожный Просвет
137 mm / 5.4 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Rebel CMX 500 2020 и Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

Задний Тормоз
Single 240mm hydraulic disc with single piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
Single 296mm hydraulic disc with two piston caliper
Single 300mm disc
Задняя Шина
150/80-16
140/90-15
Передняя Шина
130/90-16
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustment
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
36mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
121 mm / 4.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
96 mm / 3.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda Rebel CMX 500 2020 и Kawasaki VN 500 Vulcan 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
772500 руб.
249284 руб.
Год
2020
1992 - 93
Модель
Honda Rebel CMX 500
Kawasaki EN 500 Vulcan / VN 500
Dry Weight
нет данных
186.0 kg / 410.1 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
28°
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>