Сравнение мотоциклов:
Honda RS 150 2016 против BMW K 1200R 2009

Honda RS 150 2016 в сравнении с BMW K 1200R 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то K 1200R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 173лс., а RS 150 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.7лс. Honda RS 150 2016 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW K 1200R 2009 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
1298 cc / 79.2 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
173
Макс.мощность на об/мин.
9000
9250
Степень Сжатия
11.3:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb/ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
140
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8250
Стартер
Electric & kick
E lectric
Система зажигания
Fully transistorised ignition
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW K 1300 R
Генератор
нет данных
Three-phase alternator, 580W

Трансмиссия: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge frame, aluminium, load-bearing engine

Размеры и масса: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
19 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
нет данных
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
1585 mm / 62.4"
Мокрый вес
нет данных
243 kg / 536 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
нет данных
Колея
нет данных
104.4 mm / 4.1"

Ходовая часть и тормоза: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
180/55 ZR17
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks
BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Рама
Twin Tube Steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
115 mm / 4.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3"

Динамические характеристики: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec
Средний расход (км./литр.)
нет данных
2.9 sec

Прочие характеристики: Honda RS 150 2016 и BMW K 1200R 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
82727 руб.
323528 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
3.50 x 17"
Intake Valve
нет данных
5.50 x 17"
Год
2016 - 17
20 09
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
нет данных
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
217 kg / 478 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
12V / 14AH, maintenance free
Steering head angle
нет данных
60.4º
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Exhaust management
нет данных
Fully controlled three-way catalyst

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 2020 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Bimota SB3 1979 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS SBK Special Edition 2013 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2008 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996 фото