Сравнение мотоциклов:
Honda ST 1100 Pan European 1997 против Suzuki GSX 1100G 1993

Honda ST 1100 Pan European 1997 в сравнении с Suzuki GSX 1100G 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 1100G это изредка продающийся в России мотоцикл, а ST 1100 Pan European это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda ST 1100 Pan European 1997 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 1100G 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, longitudinally 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1084
1127
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 64.8 mm
78 x 59 mm
Макс. Мощность
100hp 74kw @ 7500rpm (92.9 hp @ 7200 rpm)
98 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
98
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
4x 32mm CV-type carbs.
4x Mikuni BST36
Макс. Крутящий Момент
11.3kg-m 111Nm @ 6000rpm
99 Nm 73 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
111
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4750
Макс. Мощность, кВт
74
72
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorized. / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

Емкость Топливного Бака
28 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
800 mm
нет данных
Сухой Вес
298 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
259 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

Задний Тормоз
Single 296mm disc 3 piston caliper ABS
Single 296mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers. ABS
2x 310mm disc 4 piston calipers
Задняя Шина
160/70-ZR17
160/70 V17
Передняя Шина
120/70-ZR18
110/80 V18
Задняя подвеска
Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound 120mm axle travel
Full floater monoshock 5-way preload 20-way compression 4-way rebound damping.
Передняя Подвеска
43mm air-assist fork with TRAC 150mm axle travel
43mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

Старт на Милю
12.2 sec / 176.9 km/h
11.5 sec / 118 mp/h
Максимальная Скорость
214.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Suzuki GSX 1100G 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
209613 руб.
166583 руб.
Год
1997-98
1993
Модель
Honda ST 1100 Pan European ABS
Suzuki GSX 1100G

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda ADV 350 2025 фото Мотоцикл Honda VFR 1200F DCT 2014 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-7R 1996 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2023 фото Мотоцикл Husqvarna CR 250 1978 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C109R 2008 фото