Сравнение мотоциклов:
Honda TLM 220R 1988 против KYMCO Super 8 150 2014

Honda TLM 220R 1988 в сравнении с KYMCO Super 8 150 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Super 8 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.3лс., а TLM 220R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Honda TLM 220R 1988 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda TLM 220R 1988 и KYMCO Super 8 150 2014

Двигатель
Air cooled. two-stroke, single cylinder SOHC, 2 valve,
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
216
149 cc / 9.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
57.4 x 57.8 mm
Макс. Мощность
13 hp @ 5000 rpm
7.7 kW / 10.3 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
10.3
Макс.мощность на об/мин.
5000
5500
Макс. Крутящий Момент
1.9 kg-m @ 4000 rpm
10.6 Nm / 1.1 kgf-m / 7.8 ft lbs @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7500
Макс. Мощность, кВт
9
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & Kick
Питание двигателя
Single 26mm Keihin carb
Keihin 22.1 mm carburetor
Система выхлопа
нет данных
1-into-1

Трансмиссия: Honda TLM 220R 1988 и KYMCO Super 8 150 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt

Размеры и масса: Honda TLM 220R 1988 и KYMCO Super 8 150 2014

Емкость Топливного Бака
6 Litres
4.9 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
787 mm / 31 in
Размеры
нет данных
1364 mm / 53.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda TLM 220R 1988 и KYMCO Super 8 150 2014

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Hydraulic disc
Задняя Шина
4.00-18
120/80-14
Передняя Шина
2.75-21
100/80-14
Задняя подвеска
Swinging arm
Twin sided swingarm, 2 shock absorbers
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic form
Рама
нет данных
Steel

Прочие характеристики: Honda TLM 220R 1988 и KYMCO Super 8 150 2014

Год
1988
2014
Модель
Honda TLM 220R
Kymco Super 8 150
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
нет данных
Multi-spoke, aluminium alloy
Аккумулятор
нет данных
12 V
Average Consumption
нет данных
Red, Orange, White
Wet- W eight
89 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2008 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2022 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1995 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2016 фото Мотоцикл Honda EX5 Dream 2000 фото Мотоцикл Vespa Primavera 50 50th Anniversary Special Edition 2018 фото