Сравнение мотоциклов:
Honda Vigor 650 1999 против BSA A 10 Road Rocket 1954

Honda Vigor 650 1999 в сравнении с BSA A 10 Road Rocket 1954 по характеристикам: inner leg curve, lighting, аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то A 10 Road Rocket это не продающийся в России мотоцикл, а Vigor 650 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda Vigor 650 1999 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda Vigor 650 1999 и BSA A 10 Road Rocket 1954

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder, 4 valve per cylinder.
OHV Parallel twin
Объём двигателя
644
646 cc / 39.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
70 x 84 mm
Макс. Мощность
40 hp 29 KW @ 5750 rpm
30 kW / 40 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
40
Макс.мощность на об/мин.
5750
6000
Степень Сжатия
40mm VE-type carburetor
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 4500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
54
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
29
нет данных
Зажигание / Стартер
Fully transistorized electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick start
Система зажигания
нет данных
Lucas magdyno
Система выхлопа
нет данных
Twin, stainless steel

Трансмиссия: Honda Vigor 650 1999 и BSA A 10 Road Rocket 1954

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate with bult-in cush drive
Передаточные Числа
нет данных
Welded seamless steel tubing with duplex downtubes and full cradle engine support, bolted-on rear sub frame

Размеры и масса: Honda Vigor 650 1999 и BSA A 10 Road Rocket 1954

Емкость Топливного Бака
15 Litres
16 L / 4.2 US gal
Сухой Вес
165 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1391 mm / 54.75 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda Vigor 650 1999 и BSA A 10 Road Rocket 1954

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum, 7 in.
Передние Тормоза
Single 276mm disc
нет данных
Задняя Шина
120/90-17
4.00 x 19 in.
Передняя Шина
100/90-19
3.25 x 19 in., ribbed
Задняя подвеска
Pro-Link, 186mm wheel travel
Drum, 8 in.
Передняя Подвеска
45mm inverted leading-axle telescopic fork, 218mm wheel travel
Telescopic forks with coil spring - hydraulically damped

Прочие характеристики: Honda Vigor 650 1999 и BSA A 10 Road Rocket 1954

Inner Leg Curve
нет данных
All over gold, Black/chrome
Lighting
нет данных
Wikipedia
Год
1999
1954 - 58
Модель
нет данных
BSA Road Rocket
Dry Weight
нет данных
190 kg / 418 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
нет данных
Steel, wire spokes
Аккумулятор
нет данных
6V
Наименование модели
Honda Vigor 650
нет данных
Carburetor
нет данных
Amal
Average fuel consumption
нет данных
16 sec.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М стала комфортнее. Ходовая часть мотороллера

Ходовая часть мотороллера     Разрабатывая экипажную часть нового мотороллера (рис. 1), конструкторы заботились прежде всего о повышении удобств для водителя и пассажира. Всесторонний анализ старой конструкции подрессоривания убедил нас в том, что простая модернизация ее не даст резкого повышения плавности хода. Поэтому еще в 1963 году наш завод совместно с лабораторией агрегатов ЦКЭБ мотоциклостроения приступил к созданию и отработке подрессоривающих средств, которые по своим параметрам не только не уступали бы известным зарубежным образцам, но и превосходили их.   Рис. 1. Мотороллер В-150М   Результат этих работ — новые, оригинальной конструкции подвески мотороллера В-150М. Передняя подвеска Мотолюбителям хорошо известна прежняя конструкция, где колесо устанавливалось консольно, а упругие элементы располагались с одной стороны. Новая подвеска (рис. 2) — среднерычажная, толкающего типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Кинематика переме...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-7R 2000 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 2014 фото Мотоцикл Zero S 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 " Chevron-Paisley l " 2005 фото Мотоцикл Jianshe JS150-28A 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 175 1981 фото Мотоцикл Suzuki GS 1100G 1982 фото