Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1100C Shadow 1991 против Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Honda VT 1100C Shadow 1991 в сравнении с VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43лс., а VT 1100C Shadow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67лс. Honda VT 1100C Shadow 1991 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda VT 1100C Shadow 1991 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Двигатель
Four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
1099.2 cc / 67.07 cu-in
745 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 91.4 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
67 hp / 48.9 kW @ 5500 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
43
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
Liquid cooled
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
102 Nm @ 3000 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
102
60.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
2x 36mm Keihin carburetors
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 1100C Shadow 1991 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet multiplate
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Honda VT 1100C Shadow 1991 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
10 Liters / 2.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
737 mm / 29.4 in
Колесная база
нет данных
1562 mm / 61.5 in
Мокрый вес
265 kg / 584.2 lbs
229.5 kg / 507 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1100C Shadow 1991 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Задний Тормоз
195 mm Drum
180 mm Drum
Передние Тормоза
2x 269 mm disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-15
150/80 -16
Передняя Шина
110/90-19
100/90 -19
Задняя подвеска
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Передняя Подвеска
41mm Showa forks 172mm wheel travel
41mm Telescopic fork.
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Honda VT 1100C Shadow 1991 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251248 руб.
274746 руб.
Год
1991-95
2014-16
Модель
Honda VT1100C Shadow
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TE 449 2011 фото Мотоцикл Vespa 946 Bellisima 2014 фото Мотоцикл Benelli 654 Quattro 1980 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Honda CROSSRUNNER 2013 фото Мотоцикл AJS E95 Porcupine 1954 фото Мотоцикл Honda ST 1100 P 1995 фото Мотоцикл Yamaha Z 115 2012 фото