Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C VLX Shadow 2002 против GASGAS EC 300 Six Days 2012

Honda VT 600C VLX Shadow 2002 в сравнении с GASGAS EC 300 Six Days 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 300 Six Days это изредка продающийся в России мотоцикл, а VT 600C VLX Shadow это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 600C VLX Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом GASGAS EC 300 Six Days 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и GASGAS EC 300 Six Days 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
583
298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
72 x 72 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 8 500 rpm
50 hp @ 7340 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
50
Макс.мощность на об/мин.
8500
7340
Степень Сжатия
9.2;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 3500 rpm
5.0 mkg @ 6890 rpm
Макс. момент, Нм.
51
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
6890
Макс. Мощность, кВт
39
36
Зажигание / Стартер
-/ electric
Kokusan digital CDI / kick
Питание двигателя
34mm diaphragm type cv
38mm Keihin PWK

Трансмиссия: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и GASGAS EC 300 Six Days 2012

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with hydraulic control

Размеры и масса: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и GASGAS EC 300 Six Days 2012

Емкость Топливного Бака
11 Litres
9.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
945 mm.
Сухой Вес
нет данных
102 kg
Колесная база
нет данных
1476 mm.

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и GASGAS EC 300 Six Days 2012

Задний Тормоз
160mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
140/80 -18
Передняя Шина
100/90-19
90/90 -21
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload
Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber, 310 mm. travel.
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks
48 mm upside-down fork, travel 295 mm.
Рама
нет данных
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm

Прочие характеристики: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и GASGAS EC 300 Six Days 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
391456 руб.
Год
2002
2012
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
Gas Gas EC 300 Six Days
Dry-Weight / Wet- W eight
196 kg / 207 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T120 Bobber 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2012 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2016 фото
Мотоцикл Ducati 1198S Casey Stoner Island Replica 2010 фото Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 300 2017 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото