Сравнение мотоциклов:
Honda XBR  500S 1985 против Piaggio X9 500 2001

Honda XBR  500S 1985 в сравнении с Piaggio X9 500 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то X9 500 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а XBR  500S это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 44лс. Honda XBR  500S 1985 - байк чуть ниже средней цены, при этом Piaggio X9 500 2001 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

298498 руб.
199999 руб.

Год

1985-89
2001 - 04

Модель

Honda XBR 500
Piaggio X9 Evolution 500

Dry Weight

нет данных
206 kg / 454 lbs

Wheels

нет данных
Alloy rims and spokes

Fuel system

нет данных
Electronic fuel injection

Двигатель

Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

498
460 cc / 28.1 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 x 75 mm
92 x 69 mm

Макс. Мощность

44 hp @ 7000rpm
29.1 kW / 39 hp @ 7250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

44
39

Макс.мощность на об/мин.

7000
7250

Степень Сжатия

39mm CV Type
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

31.8 ft-lb @ 6000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

43.2
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

32
нет данных

Зажигание / Стартер

CDI
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
CVT, twist and go

Главная передача

нет данных
Belt

Емкость Топливного Бака

20 Litres
15 L / 3.9 US gal

Высота Сиденья

нет данных
780 mm / 30.7 in.

Сухой Вес

157 kg
нет данных

Размеры

нет данных
1529 mm / 60.2 in.

Задний Тормоз

Drum, 140 mm
Single disc, 240 mm, 2-piston caliper, Brembo (ABS from 2006)

Передние Тормоза

Single 276mm disc
Double disc, 260 mm, 2 -piston, Brembo (ABS from 2006)

Задняя Шина

110/90-18
120/70 - 14 in.

Передняя Шина

100/90-18
120/70 - 14 in.

Задняя подвеска

Dual Showa shock with 4-way preload
Dual, preload adjustable shocks

Передняя Подвеска

35mm Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork

Максимальная Скорость

108 mp/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1991 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 фото Мотоцикл Honda VTR 1000F 1999 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 Racer 2015 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото