Сравнение мотоциклов:
Honda XL 1000V Varadero / ABS 2004 против Kawasaki Z1 1972

Honda XL 1000V Varadero / ABS 2004 в сравнении с Kawasaki Z1 1972 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z1 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а XL 1000V Varadero / ABS это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс. Honda XL 1000V Varadero / ABS 2004 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki Z1 1972 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

301228 руб.
425832 руб.

Год

2004-05
1972

Модель

Honda XL 1000V Varadero / ABS
Kawasaki Z1

Dry Weight

235 kg / 518 lbs - ABS 241 kg / 531 lbs
230 kg / 507 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Rake

нет данных
27

Primary drive

нет данных
Straight cut gears

Двигатель

F our stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

996 cc / 78 cu-in
903 cc / 55.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 66 mm
66 x 66 mm

Макс. Мощность

94 hp / 69 kW @ 8000 rpm (86.1 hp @ 8000 rpm)
82 hp / 59.8 kW @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

94
82

Макс.мощность на об/мин.

8000
8500

Степень Сжатия

PGM-FI electronic fuel injection. 42mm Throttle Bore
Wet sump, trachoid pump

Макс. Крутящий Момент

99 Nm / 73.0 ft.lbs @ 6000 rpm
73.5 Nm / 54.3 lb/ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

99
73.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
7000

Стартер

Electric
Electric & kick

Система зажигания

нет данных
Battery and coil

Питание двигателя

нет данных
4 x 28mm Mikuni VM28SC

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiplate with coil springs
Wet, multi-plate

Передаточные Числа

1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)
Double tubular steel cradle

Емкость Топливного Бака

25 Litres / 8.6 US gal
18 Litres / 4.7 gal

Высота Сиденья

838 mm / 33.0 in
812.8 mm / 32.0 in.

Колесная база

1560 mm / 61.4 in
1498.6 mm / 59.0 in

Размеры

Width 930 mm / 36.6 in
Length 2209.8 mm / 87.0 in.

Мокрый вес

269 kg / 593 lbs - ABS 277 kg / 610 lbs
247.6 kg / 546 lbs

Дорожный Просвет

185 mm / 7.2 in
170 mm / 6.75 in.

Колея

110 mm / 4.3 in
3.75 in.

Задний Тормоз

Single 256mm disc 3 piston caliper
200mm drum

Передние Тормоза

2x 296mm discs 3 piston calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

150/70 R17
4.00 S18

Передняя Шина

110/80 R19
3.25 H19

Задняя подвеска

Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable
Dual shock, 5-way preload adjustment

Передняя Подвеска

43mm telescopic fork
36mm Telescopic forks

Рама

Steel, twin spar
нет данных

Старт на Милю

11.8 sec / 177 km/h
12.61 sec / 105.63 mph

Максимальная Скорость

201.6 km/h
135 mph

Средний расход (км./литр.)

16.4 km/lit
48 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 250E 1980 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max   1200 1988 фото Мотоцикл Honda RVF 400R 1996 фото Мотоцикл Vespa P80 1981 фото
Мотоцикл MV Agusta 750S 1971 фото Мотоцикл Kawasaki EN500 Vulcan 1990 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion 2012 фото