Сравнение мотоциклов:
Honda XL 250R 1986 против Suzuki TU 250X 2005

Honda XL 250R 1986 в сравнении с Suzuki TU 250X 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TU 250X это изредка продающийся в России мотоцикл, а XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XL 250R 1986 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki TU 250X 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XL 250R 1986 и Suzuki TU 250X 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
Air/oil-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
72.0 x 61.2 mm
Макс. Мощность
20.2 hp / 15 kW @ 7500rpm
20 hp 15 KW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.2
20
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
2 x 24mm piston valve
BSR32
Макс. Крутящий Момент
19.6 Nm / 14.5 lb ft @ 8000 rpm
21 Nm 2,1 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
15
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Primary kick with automatic compression release
нет данных
Система зажигания
Solid state CD
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 250R 1986 и Suzuki TU 250X 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 250R 1986 и Suzuki TU 250X 2005

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.8 gal
нет данных
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
750 mm
Сухой Вес
нет данных
123 kg
Колесная база
1379 mm / 54.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
289 mm / 11.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 250R 1986 и Suzuki TU 250X 2005

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
4.60 -17
130/80-18
Передняя Шина
3.00 - 21
100/90-19
Задняя подвеска
Single shock, swing arm
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
109 mm / 4.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 250R 1986 и Suzuki TU 250X 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192110 руб.
129576 руб.
Front/Rear Tires
117 kg kg / 258 lbs
нет данных
Год
1986
2005-07
Модель
Honda XL 250R
Suzuki TU 250X
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200S 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2018 фото Мотоцикл Honda CB-1 1991 фото Мотоцикл Bimota DB3 Mantra 1995 фото
Мотоцикл KTM 85 SX 17-14 2013 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 E 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R  Limited Edition 2010 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure S 2008 фото