Сравнение мотоциклов:
Honda XLR 250R Baja 1987 против Honda NX 250 1993

Honda XLR 250R Baja 1987 в сравнении с NX 250 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NX 250 это редкий в России мотоцикл, а XLR 250R Baja это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XLR 250R Baja 1987 - байк за недорогую цену, при этом Honda NX 250 1993 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Liquid cooled, single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.0 59.5 mm
70.0 x 64.8 mm
Макс. Мощность
28 hp @ 8500 rpm
26 hp 19 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
26
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
PD79
11:1
Макс. Крутящий Момент
2.5 kg-m @ 7500 rpm
25nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
25
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
20
19
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR9EH-9

Трансмиссия: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

Емкость Топливного Бака
9.0 Litr4es
9 Litres
Высота Сиденья
нет данных
820
Сухой Вес
125 kg
118
Колесная база
нет данных
1350
Дорожный Просвет
нет данных
254
Колея
нет данных
87
Мокрый Вес
нет данных
133
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
118 kg / 133.0 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
4.00 -18
120/90-16
Передняя Шина
3.00 -21
100/90-19
Задняя подвеска
Swinging arm
Swing arm system Pro-link
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

Максимальная Скорость
нет данных
140

Прочие характеристики: Honda XLR 250R Baja 1987 и Honda NX 250 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
175646 руб.
329763 руб.
Год
1987
1993-
Модель
Honda XLR 250R Baja
Honda NX 250 Dominator

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Scrambler Sixty2 2016 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1985 фото
Мотоцикл Yamaha XS 650F 1979 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 1994 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750E-II 1983 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1989 фото