Сравнение мотоциклов:
Honda XR 230R 2010 против Suzuki DR 200 Djebel 2001

Honda XR 230R 2010 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2001 по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а XR 230R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 18лс. Suzuki DR 200 Djebel 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 230R 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Двигатель
Four stroke, single-cylinder, OHC
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
223 cc / 13.6 cu-in
198.5 cc / 12.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 66.2 mm
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
18 hp @ 7500 rpm
15.5 kW / 20 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
20
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Dry sump
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
1.9 kgf-m @ 6000 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
CDI
Digital CDI
Питание двигателя
Carburettor VE3AF
нет данных

Трансмиссия: Honda XR 230R 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 230R 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Емкость Топливного Бака
8.7 Litres / 2.3 US gal
13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
810 mm /31.9 in
Колесная база
1336 mm / 52.6 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
Width 825 mm / 32.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
245 mm / 9.6 in
нет данных
Колея
103 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 230R 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
120/80-8
100/100-18
Передняя Шина
2.75-21
70/100-21
Задняя подвеска
Swinging arm
Mono shock, oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic, oil damped
Рама
Semi-double cradle
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 230R 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

E xhaust
нет данных
Air cooled
Год
2010-
1997-00
Модель
Honda XR 230R
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
122 kg / 269 lbs
108 kg / 238.1 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2008 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2019 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2011 фото Мотоцикл Yamaha XG 250 T ricker 2005 фото
Мотоцикл Cagiva SST 350 1979 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 Camo 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Honda STX 1300 Pan European 2002 фото