Сравнение мотоциклов:
Honda XR 350R 1984 против Yamaha -03 2016

Honda XR 350R 1984 в сравнении с Yamaha -03 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то -03 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс., а XR 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.4лс. Honda XR 350R 1984 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha -03 2016 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 350R 1984 и Yamaha -03 2016

Двигатель
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
339
321 cc / 19.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61.3 mm
68.0 x 44.1mm
Макс. Мощность
22.4 hp @ 7500 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.4
41.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
10750
Степень Сжатия
9.5;1
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
нет данных
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
29.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Макс. Мощность, кВт
16
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Electric
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda XR 350R 1984 и Yamaha -03 2016

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Honda XR 350R 1984 и Yamaha -03 2016

Емкость Топливного Бака
9 Litres
14 Litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
нет данных
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1379.2 mm / 54.3 in
Мокрый вес
нет данных
167 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in
Колея
нет данных
93.9 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 350R 1984 и Yamaha -03 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 298mm disc
Задняя Шина
130/80 -17
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
90/90 -21
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
Single gas shocks, fully adjustable , 290mm wheel travel.
KYB single shock
Передняя Подвеска
41mm Air adjustable forks, 280mm wheel travel.
41mm KYB telescopic fork;
Рама
нет данных
Delta box
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
124.4 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Honda XR 350R 1984 и Yamaha -03 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
186632 руб.
330959 руб.
Год
1984
2016
Модель
Honda XR 350R
Yamaha MT-03 / FZ-03
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Dimension
нет данных
Height 1 133 mm / 40.7 in
Caster
нет данных
25
Dry- W eight
120 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>