Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 1988 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Honda XR 600R 1988 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XR 600R 1988 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valves.
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
591
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
46 hp 33.5 kW @ 6000 rpm
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
40
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
нет данных
28mm Mikuni downdraft-type
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm @ 5500 rpm
50.9 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3000
Макс. Мощность, кВт
33
29
Зажигание / Стартер
CDI / kick
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Honda XR 600R 1988 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda XR 600R 1988 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Емкость Топливного Бака
10 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
695 mm
Сухой Вес
134 kg
244.8 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 600R 1988 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Задний Тормоз
Drum
200mm drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
110/80-18
170/80-15
Передняя Шина
80/100-21
130/90-18
Задняя подвеска
Pro-link, compression and rebound damping adjustable. 280mm wheel travel.
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Air assisted leading axial forks, 285mm wheel travel.
Telescopic fork with 140mm wheel travel

Прочие характеристики: Honda XR 600R 1988 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
218772 руб.
253779 руб.
Год
1987
2002
Модель
Honda XR 600R
Yamaha XVS 650 Drag Star

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Vespa Elettrica 2017 фото Мотоцикл BMW K 1200GT 2007 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FINO 115 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2009 фото