Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2017 против Suzuki SV 1000 2007

Honda XR 650L 2017 в сравнении с Suzuki SV 1000 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SV 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.5лс., а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki SV 1000 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
644 cc / 39.35 cu-in
996 cc / 60.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
98 x 66 mm
Макс. Мощность
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
90.9 kW / 123.5 hp / @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.5
123.5
Макс.мощность на об/мин.
6000
9000
Степень Сжатия
8.3:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
102 Nm / 10.4 kgf-m / 75.2 lb-ft @ 7200 rpm
Макс. момент, Нм.
51
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state CDI
Digital transistorized
Питание двигателя
42.5 mm diaphragm- type CV
Dual Throttle Valve fuel-injection system
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki SV 1000N
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8EK

Трансмиссия: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Chain
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Емкость Топливного Бака
10.6 Liters / 2.8 US gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
940 mm / 37 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1430 mm / 55.9 in
Размеры
нет данных
Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
208 kg / 458.5 lbs
Дорожный Просвет
330 mm / 13.0 in
150 mm / 5.9 in
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 240 mm disc 2 piston caliper
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
110/100-18
180/55-17
Передняя Шина
80/100-21
120/70-17
Задняя подвеска
Pro-link Kayaba fully adjustable
Link-type, 7-way preload, compression and rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
46 mm Telescopic fork, cartridge-type, adjustable preload, compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
294 mm / 11.6 in
120 mm / 4.5 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Средний расход (км./литр.)
нет данных
11.0 sec

Прочие характеристики: Honda XR 650L 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
273695 руб.
251462 руб.
Год
2017 - 18
200 7 - 08
Модель
Honda XR 650L
нет данных
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
185 kg / 407.8 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
5.50 x 17
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Beta EVO 80 Junior 2013 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 2009 фото Мотоцикл Honda XR 200 1984 фото Мотоцикл Husaberg FE 450 2011 фото
Мотоцикл Honda CBR 600 F2 1992 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Suzuki VS 1400GL Intruder 1992 фото Мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2003 фото