Сравнение мотоциклов:
Husqvarna Svartpilen 125 2021 против Honda CBR 125R 2016

Husqvarna Svartpilen 125 2021 в сравнении с Honda CBR 125R 2016 по характеристикам: handlebars, triple clamp offset, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.6лс., а Svartpilen 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15лс. Honda CBR 125R 2016 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124.7 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
58 x 47.2 mm
Макс. Мощность
11.3 kW / 15 hp @ 10500 rpm
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.6
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
14.5:1
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
12 Nm / 8.85 ft-lb @ 8000 rpm
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Capacitor Discharge (CDI)
Питание двигателя
Bosch electronic fuel injection
28mm VK-type carb
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
X-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, mechanically actuated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
793 mm / 31.3 in
Колесная база
1357 ± 15.5 mm / 53.4 in
1313 mm / 51.6 in
Размеры
нет данных
Width 793 mm / 31.2 in
Мокрый вес
152.8 kg / 337 lbs
136 kg / 299.8 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.6 in
185 mm / 7.2 in
Колея
95 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston floating calliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 4 piston floating calliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
нет данных
Передняя Шина
110/70 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
90 mm / 3.5 in
Задняя подвеска
Linkage-free, spring-preload adjustable WP Apex shock w/ progressive damping
Monoshock damper,
Передняя Подвеска
43mm WP Apex inverted non-adjustable open-cartridge fork
31mm telescopic fork,
Рама
Powdercoated steel trellis
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.6 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.6 in
126 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

Средний расход (км./литр.)
нет данных
31.1 km/it

Прочие характеристики: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Honda CBR 125R 2016

Handlebars
Tapered aluminum, 26-22mm
нет данных
Triple Clamp Offset
32 mm / 1.8 in
нет данных
Год
2021
2016 -
Модель
Husqvarna Svartpilen 125
Honda CBR 125R
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25°
нет данных
Wheels
Wire-spoked
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/30
Steering head angle
65 °
нет данных
ABS
Bosch 10.1 MB two-channel
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>