Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 125 Aquila 1998 против Honda NSR 125R 2000

Hyosung GV 125 Aquila 1998 в сравнении с Honda NSR 125R 2000 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то NSR 125R это изредка продающийся в России мотоцикл, а GV 125 Aquila это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NSR 125R 2000 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, V twin, DOHC, 4 valve
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Объём двигателя
124
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
42 x 45 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
14.6 hp @ 10300 rpm
15 hp 10.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.6
15
Макс.мощность на об/мин.
10300
9500
Макс. Крутящий Момент
10 Nm @ 10000 rpm
15 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
10
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8000
Макс. Мощность, кВт
10
10
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Питание двигателя
Mikuni BDS
нет данных

Трансмиссия: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

Емкость Топливного Бака
нет данных
13 Litres
Сухой Вес
138 kg
132 kg

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

Задний Тормоз
130mm Drum
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90 -15
130/70-17
Передняя Шина
110/90 -16
100/80-17
Задняя подвеска
Swinging arm, 80mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel
нет данных
Рама
Steel, double pipe
нет данных

Динамические характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

Средний расход (км./литр.)
14 Litres
нет данных

Прочие характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Honda NSR 125R 2000

Год
1998
2000
Модель
Hyosung GV 125 Aquila
Honda NSR 125R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Rocket 3 GT 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750R 1986 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро Соло 2004 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H2 1990 фото Мотоцикл MV Agusta 850S S America 1977 фото