Сравнение мотоциклов:
Kawasaki E X 250 Ninja 2006 против Maico Enduro 250 1979

Kawasaki E X 250 Ninja 2006 в сравнении с Maico Enduro 250 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: secondary gear ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то Enduro 250 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а E X 250 Ninja это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

171283 руб.
126472 руб.

Secondary Gear Ratio

нет данных
Cycle World, February 1976

Год

2006 - 07
1979

Модель

Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Maico Enduro 250

Rake

27
31

Wheels

нет данных
Alloy, wire spokes

Dry Weight

138 kg / 304 lbs
96 kg / 212 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Fuel system

нет данных
Bing V54/II, 36 mm

Carburetor

нет данных
Bing, 36 mm

Двигатель

Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Single cylinder, two stroke

Объём двигателя

248 cc / 15.2 cu-in
247 cc / 15.1 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
67 x 70 mm

Макс. Мощность

45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
27.9 kW / 38 hp @ 7800 rpm

Макс. Крутящий Момент

24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
нет данных

Степень Сжатия

2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Pre-mix

Стартер

Electric
Kick

Система выхлопа

нет данных
Single, upswept, left side

Система зажигания

Electronic advance
Motoplat electronic

Свечи Зажигания

NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX
нет данных

Макс. момент, Нм.

24
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

11000
7800

Макс. Мощность, Л.с.

45
38

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
нет данных

Сцепление

Wet, multi-disc, manual, cable-actuated
Wet, multi-disc

Передаточные Числа

нет данных
Double loop, backbone box Chrom Moly

КПП

6 Speed
5-Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.7 US gal
11L / 2.9 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.3 in
910 mm / 36 in.

Колесная база

1400 mm / 55.1 in
1422 - 1470 mm / 56 - 58 in.

Размеры

нет данных
1422 mm / 56 in.

Колея

84 mm / 3.3 in
152 mm / 6 in.

Дорожный Просвет

150 mm / 6.1 in
300 mm / 11.8 in.

Мокрый вес

160 kg / 355 lbs
118 kg / 259 lbs

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Drum, 158 mm

Задняя Шина

130/80-16
4.50 x 18 in., Metzeler

Передние Тормоза

Single 260mm disc
Drum, 135 mm

Передняя Шина

100/80-16
3.00 x 21 in., Metzeler

Задняя подвеска

UNI-TRAK single shock
Swingarm, Corte Cosso reservoir shocks

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Maico hydraulic air assisted conventional fork, 38 mm

Рама

Tubular diamond design
нет данных

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
255 mm / 10.0 in.

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
255 mm / 10.0 in

Старт на Милю

13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 400 Four 1974 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR Movistar Special 2006 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2009 фото Мотоцикл Kawasaki Z400 1978 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000  2003 фото Мотоцикл Benelli 175 Enduro 1972 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 90th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Ducati 916 1996 фото