Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EN500 Vulcan 1990 против Honda VT 500E 1983

Kawasaki EN500 Vulcan 1990 в сравнении с Honda VT 500E 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 500E это весьма популярный в России мотоцикл, а EN500 Vulcan это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki EN500 Vulcan 1990 - байк за недорогую цену, при этом Honda VT 500E 1983 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
498
491
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 32mm Keihin carbs
71 x 62 mm
Макс. Мощность
50 hp @ 8500 rpm ( rear tyre 44.8 hp @ 8500 rpm )
47.5 hp 34.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
47.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
нет данных
2x 32mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
4.8 kg-m @ 7300 rpm
42 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
47.1
42
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
7000
Макс. Мощность, кВт
36
34
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic / electrical

Трансмиссия: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 S peed / shaft

Размеры и масса: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

Емкость Топливного Бака
11 Litres
17 Litres
Сухой Вес
нет данных
180 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
187 kg / 169 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

Задний Тормоз
180mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Single disc 2 piston calipers
Задняя Шина
140/90-15
120/80-18
Передняя Шина
100/90-19
100/90-18
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Air assisted telescopic forks.

Динамические характеристики: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

Старт на Милю
14.1 sec / 144.0 km/h
13.8 sec / 94.5 mp/h
Максимальная Скорость
172.8 km/h
110 mp/h
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
49.1 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.2 m / 43.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki EN500 Vulcan 1990 и Honda VT 500E 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167272 руб.
298498 руб.
Год
1990
1983-85
Модель
Kawasaki EN 500 Vulcan
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VT 500E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800RC Shining Gold 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2009 фото Мотоцикл AJS Bobber 125 2012 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2010 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1984 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Classic LT 2011 фото Мотоцикл Stels 250 Enduro 2014 фото