Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-6f 2016 против Ducati Multistrada 1200S 2014

Kawasaki ER-6f 2016 в сравнении с Ducati Multistrada 1200S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Multistrada 1200S это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 150лс., а ER-6f это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс. Kawasaki ER-6f 2016 - байк чуть ниже средней цены, при этом Ducati Multistrada 1200S 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ER-6f 2016 и Ducati Multistrada 1200S 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
1198
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
106 x 67.9 mm
Макс. Мощность
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
150 hp 110,3 kW @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.1
150
Макс.мощность на об/мин.
8500
9250
Степень Сжатия
11.3;1
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
12.1kgm 87,5lb/ft 118,7Nm @ 7500rpm
Макс. момент, Нм.
66
118.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
110
Зажигание / Стартер
нет данных
Marelli electronic / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCBI
нет данных
Питание двигателя
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Catalizzatore e 2 sonde lambda/Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes
Свечи Зажигания
NGK, CR9EIA-9
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ER-6f 2016 и Ducati Multistrada 1200S 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain 5.30"; Front sprocket 15; Rear sprocket 40
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ER-6f 2016 и Ducati Multistrada 1200S 2014

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
20 Litres / 5.3 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
850mm / 33.5in
Сухой Вес
нет данных
206 kg / 454 lb
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1530mm / 60.2in
Мокрый вес
209 kg / 460 lbs
234 kg / 516 lb
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
106 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ER-6f 2016 и Ducati Multistrada 1200S 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Single 245mm disc, 2-piston calliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston Calipers
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Задняя Шина
160/60ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Electronic compression & rebound damping adjustment. Electronic spring pre-load adjustment with DSS Aluminium single-sided swingarm.
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
Sachs 48mm fully adjustable usd forks. Electronic compression & rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Рама
Perimeter, high-tensile steel
Tubular steel Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
170mm / 6.7in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
170mm / 6.7in

Прочие характеристики: Kawasaki ER-6f 2016 и Ducati Multistrada 1200S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
310599 руб.
639835 руб.
Год
2016
нет данных
Модель
Kawasaki ER-6f
Ducati Multistrada 1200 S
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Rake
25
нет данных
Front Wheel
нет данных
10-spoke in light alloy 3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
10-spoke light alloy 6.00 x 17
Engine Oil
Synthetic, 10-40
нет данных
Rake / Trail
нет данных
25 / 110mm - 4.33in
Dimension
Height 1210 mm / 47.6 in
нет данных
Straight cut gears
нет данных
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th 24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha CRUX 100 2012 фото Мотоцикл Racer RC300-GY8X Panther 2026 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2013 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter S 2012 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout CVO 2013 фото