Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EX 250 Ninja 2001 против Ducati ST 2 1998

Kawasaki EX 250 Ninja 2001 в сравнении с Ducati ST 2 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а EX 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Kawasaki EX 250 Ninja 2001 - байк за недорогую цену, при этом Ducati ST 2 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Объём двигателя
248 cc / 15.2 cu-in
944 cc / 57.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
94 x 68 mm
Макс. Мощность
45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
83
Макс.мощность на об/мин.
11000
8500
Степень Сжатия
2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
24
84
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic advance
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
Питание двигателя
нет данных
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Engine management system
нет данных
Ducati ST2
Свечи Зажигания
NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-disc, manual, cable-actuated
Dry, multiplate

Размеры и масса: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.3 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Размеры
нет данных
1430 mm / 56.3 in
Мокрый вес
160 kg / 355 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 6.1 in
нет данных
Колея
84 mm / 3.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80-16
170/60 - ZR17
Передняя Шина
100/80-16
120/70 - ZR17
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
Рама
Tubular diamond design
Steel tube trellis
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
148 mm / 5.8 in

Динамические характеристики: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

Старт на Милю
13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki EX 250 Ninja 2001 и Ducati ST 2 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
171283 руб.
530152 руб.
Год
19 98 - 0 0
199 8
Модель
Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
нет данных
Dry Weight
138 kg / 304 lbs
212 kg / 437.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
27
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V 16Ah
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 20W/50
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain
Spark Plugs
нет данных
Champion RA 4 HC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Aprilia SR Max 300 2012 фото
Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл AJS Model 18 500 (S, CS, Statesman) 1945 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2010 фото