Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPX 750R 1989 против Suzuki GSX-R 750WN 1992

Kawasaki GPX 750R 1989 в сравнении с Suzuki GSX-R 750WN 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 750WN это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а GPX 750R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Kawasaki GPX 750R 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 750WN 1992 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
742
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 51.5 mm
70 x 48.7 mm
Макс. Мощность
106 hp 77.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 90.4 hp @ 10200 rpm )
118 hp 86 kW @ 11500 rpm ( rear tyre 107.8 hp @ 11200 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
106
118
Макс.мощность на об/мин.
10500
11500
Степень Сжатия
4x 34mm Keihin CV,
4x 38mm Mikuni BST38SS carbs
Макс. Крутящий Момент
77.8 Nm @ 8500 rpm
80 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
77.8
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
10000
Макс. Мощность, кВт
77
86
Зажигание / Стартер
- / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Емкость Топливного Бака
21 Litres
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
195 kg / 205 kg
208 kg / 220 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/70-18
170/60 ZR17
Передняя Шина
110/90-16
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Unit-track air assisted 4-way rebound damping adjustment.
Full floater, preload, compression and rebound adjustable
Передняя Подвеска
38mm Telehydraulic forks electrically activated anti-dive
Showa upside-down forks, preload, compression and rebound adjustable, 120mm wheel travel.

Динамические характеристики: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Старт на Милю
11.1 sec / 193.2 km/h
10.7 sec / 206.0 km/h
Максимальная Скорость
238.7 km/h
257.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.2 km/lit
14.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.5 m
12.9 m / 36.7 m

Прочие характеристики: Kawasaki GPX 750R 1989 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
238344 руб.
288710 руб.
Год
1989
1992
Модель
Kawasaki GPX 750R
Suzuki GSX-R 750WN

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 500 1978 фото Мотоцикл BMW K 1200GT 2007 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 600S Hornet 2003 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Yamaha T-150 2015 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 1977 фото