Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 1100-B2 1982 против Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki GPz 1100-B2 1982 в сравнении с Royal Enfield Shotgun 650 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс., а GPz 1100-B2 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 108лс. Kawasaki GPz 1100-B2 1982 - байк за недорогую цену, при этом Royal Enfield Shotgun 650 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Объём двигателя
1089 cc / 66.4 cu-in
648 cc / 39.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 66 mm
78 x 67.8 mm
Макс. Мощность
108 hp / 81 kW @ 8000 rpm
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
108
46.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
7250
Степень Сжатия
Bosch electronic fuel injection
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
95.1 Nm / 70.2 lb-ft @ 7000 rpm
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
Макс. момент, Нм.
95.1
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5650
Макс. Мощность, кВт
нет данных
34.6
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic , CDI
Digital electronic ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

КПП
5 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Емкость Топливного Бака
21.4 Litres / 5.5 US gal
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.8 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1466 mm / 57.7 in
Мокрый вес
255 kg / 562 lbs
240 kg / 529 lbs
Колея
нет данных
101mm / 4 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Задний Тормоз
Single 270mm disc 1 piston caliper
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 1 piston calipers
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Задняя Шина
4.25-18
150/70 - 17
Передняя Шина
3.25-18
100/90 - 18
Задняя подвеска
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping
Twin Shocks, preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic coil/air spring forks
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Рама
Steel cradle design
Steel tubular spine frame, double cradle
Ширина Переднего Колеса
138 mm / 5.4 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
99 mm / 3.9 in
89 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Старт на Милю
11.5 sec / 118 mph
нет данных
Максимальная Скорость
137 mph / 220 km / m
нет данных
Средний расход (км./литр.)
38.8 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179017 руб.
712048 руб.
Год
1982
2024
Модель
Kawasaki GPz 1100-B2 / Z 1100GP
Royal Enfield Shotgun 650
Dry Weight
237.3 kg / 521 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air/oil-cooled
Rake
нет данных
25.3°
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
ABS
нет данных
Dual Channel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14R SE 2012 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 2005 фото Мотоцикл Gilera SP02 125 1990 фото
Мотоцикл Yamaha ULTU 110 2012 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото Мотоцикл BSA A 75 Rocket  III 1969 фото