Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GT 750 1982 против Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Kawasaki GT 750 1982 в сравнении с Yamaha VMX V-Max 1200 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VMX V-Max 1200 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а GT 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC. 2 valves per cylinder.
Four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
738 cc / 45.0 cu-in
1198 cc / 73.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 54 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
65.7 hp / 48.9 kW @ 8500 rpm
102 hp / 74.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
102
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni BS34 carburetors
4x 35mm Mikuni BDS35 carburetor
Макс. Крутящий Момент
43 lb-ft / 58.3 Nm @ 6500 rpm
114.7 Nm / 86.4 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
58.3
114.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
CDI

Трансмиссия: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multi disc
Передаточные Числа
1st 2,333 (35/15) 2nd 1,631 (31/19) 3rd 1,272 (28/22) 4th 1,040 (26/25) 5th 0,875 (21/24)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Емкость Топливного Бака
24.3 Litres . 6.4 US gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.4 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1480 mm / 58.2 in
1590 mm / 65.6 in
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
145 mm / 5.7 in
Колея
104 mm / 4.0 in
119 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 282mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2X 265mm discs
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
120/90 V18
150/90-15
Передняя Шина
100/90 V18
110/90-18
Задняя подвеска
Twin shock preload adjustable
Dual Kayaba shocks, adjustable for preload damping.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
40mm Kayaba forks, Air pressure
Рама
Double closed steel cradle frame.
Double cradle steel tube
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
98 mm / 3.8 in
100 mm / 3.9in

Динамические характеристики: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Старт на Милю
12.5 sec / 171 km/h
11.7 sec / 185.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
216.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
42.5 mph
13.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.2 m / 39.0 m

Прочие характеристики: Kawasaki GT 750 1982 и Yamaha VMX V-Max 1200 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239266 руб.
219413 руб.
Год
1982 -
2005 - 07
Модель
Kawasaki GT 750
Yamaha V-Max 1200 20th Anniversary Limited Edition
Dry Weight
227 kg / 500.4 lbs
262 kg / 577.6 lbs
Cooling system
Air cooled.
нет данных
Rake
27.5
29
Max Power Rear Tyre
нет данных
97.88 @ 7700 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 Nero 2006 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото Мотоцикл Suzuki RG 125 Gamma 1986 фото Мотоцикл Yamaha oyal Star Venture 2005 фото
Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2022 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto R 2009 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 фото