Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 450R 2012 против Kawasaki KDX 125R 2001

Kawasaki KLX 450R 2012 в сравнении с KDX 125R 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33.2лс., а KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.4лс. Kawasaki KLX 450R 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki KDX 125R 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

326316 руб.
97581 руб.

Год

2012
2001 - 03

Модель

Kawasaki KLX 450R
Kawasaki KDX 125R

Dry Weight

115 kg / 253.5 lbs
98 kg / 216 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

27.1
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder, with KIPS

Объём двигателя

449 cc / 27.3 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

96.0 x 62.1 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
33.2 hp / 24.7 kW @ 9600 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

56.4
33.2

Макс.мощность на об/мин.

8500
9600

Степень Сжатия

нет данных
Keihin PE28 carburetor

Макс. Крутящий Момент

50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
21.8 Nm / 16 lb-ft @ 8600 rpm

Макс. момент, Нм.

50
21.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
8600

Стартер

Electric & kick
Electric

Система зажигания

Digital AC-CDI
CDI

Система смазки

Keihin FCR
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK B9EV or B9EVX

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Multi-disc clutch in oil bath

Емкость Топливного Бака

8 Litres / 2.1 US gal
9.0 Litres / 2.3 US gal

Высота Сиденья

940 mm / 37.0 in
950 mm / 37.4 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in
1455 mm / 57.3 in to 1480 mm / 58.2 inaccording to chain tension

Размеры

Height 1255 mm / 49.4 in
нет данных

Дорожный Просвет

320 mm / 12.6 in
365 mm / 14.3 in

Колея

122 mm / 4.6 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc

Задняя Шина

110/100-18
4.10-18

Передняя Шина

80/100-21
70/100-21

Задняя подвеска

UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Uni-Trak adjustable for preload

Передняя Подвеска

нет данных
300 mm / 11.8 in

Рама

48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
нет данных

Ширина Переднего Колеса

285 mm / 11.2 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

278 mm / 10.9 in
320 mm / 12.5 in

Старт на Милю

нет данных
20.3 sec

Максимальная Скорость

нет данных
64 mph / 103 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1100RS 1993 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider 2016 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i 2010 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 SBK Alitalia Replica 2010 фото Мотоцикл Suzuki DR 650RSE    1991 фото Мотоцикл Daelim Roadwin 2004 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 Bonneville 1972 фото