Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 1000 2017 против Aprilia Tuono 1000  2003

Kawasaki Ninja 1000 2017 в сравнении с Aprilia Tuono 1000  2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tuono 1000  это очень редкий в России мотоцикл, а Ninja 1000 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Ninja 1000 2017 - байк выше средней цены, при этом Aprilia Tuono 1000  2003 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 56.0mm
нет данных
Макс. Мощность
101.5 kW / 138 hp @ 9600 rpm
126 hp 91.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
138
126
Макс.мощность на об/мин.
9600
9500
Степень Сжатия
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Indirect multipoint electronic injection. 51mm throttle bodies.
Макс. Крутящий Момент
110 Nm / 11.2 kg-fm @ 7800 rpm
10.3 kg-m 101 Nm @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
110
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
7800
7250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
91
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCBI with digital advance
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
822 mm / 32.3 in
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
нет данных
181 kg
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
нет данных
Размеры
Height 1170 mm / 46.1 in
1415 mm / 55.7 in
Мокрый вес
228 kg / 502.6 lbs ABS 231 kg / 509.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
18 Litres (4L)

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston caliper
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/50- ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 -R17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Back-link rear horizontal coupling charged gas, progressive rebound damping and spring preload adjustment
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage with APS system. hlins Racing hydraulic shock absorber. 135mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with rebound damping and progressive compression and preload adjustment
Upside-down hlins fork. 43mm diameter titanium nitride treated sleeves. 120mm wheel travel
Рама
24.5 degrees / 4.1 in.
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

Старт на Милю
нет данных
10.9 sec

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 1000 2017 и Aprilia Tuono 1000  2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
811832 руб.
285791 руб.
Год
2017
2003
Модель
Kawasaki Ninja 1000
Aprilia Tuono 1000
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Gear Rato
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2001 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750RH 1981 фото
Мотоцикл Yamaha YB125 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Bimota SB8R 1998 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Enduro Pro 2017 фото