Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 LT 2019 против Honda CB 750 K5 1975

Kawasaki Versys 650 LT 2019 в сравнении с Honda CB 750 K5 1975 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 K5 это весьма популярный в России мотоцикл, а Versys 650 LT это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Versys 650 LT 2019 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 750 K5 1975 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
Air cooled
Макс. Мощность
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
67
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
10.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
Wet multi-disc, manual
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric, kick
Система зажигания
Digital CBI
Battery, ignition coil
Питание двигателя
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
Forced lubrication (semi-dry sump)
Dry sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

Трансмиссия: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
нет данных
Размеры
Height 1400 mm / 55.1 in
1453 mm / 57.2 in.
Мокрый вес
217 kg / 476 lbs
218 kg / 479 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
140 mm / 5.5 in.
Колея
нет данных
95 mm / 3.7 in
объем масла
нет данных
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
160/60ZR17M
4.00-18
Передняя Шина
120/70ZR17
3.25-19
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Telescopic forks non adjustable.
Рама
Diamond, high-tensile steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
143 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
85 mm / 3.3 in.

Динамические характеристики: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 100.9 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: Kawasaki Versys 650 LT 2019 и Honda CB 750 K5 1975

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
390437 руб.
263537 руб.
Год
2019
1975
Модель
Kawasaki Versys 650 LT
Honda CB 750 Four K 5
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
110 mm / 4.3 in
27
Reserve
нет данных
5 L / 1.3 US gal
Gear Ratios
нет данных
Tubular steel duplex cradle
Final Reduction Ratio
3.067 (46/15)
нет данных
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2006 фото Мотоцикл Ducati Supersport 2017 фото Мотоцикл Triumph Street Triple  2008 фото Мотоцикл Ducati 1098R 2008 фото
Мотоцикл Kawasaki EL 250 Eliminator 1987 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 A CASUAL FULL DRESS 2013 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 2005 фото