Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2013 против Suzuki Boulevard M50 2014

Kawasaki Versys 650 2013 в сравнении с Suzuki Boulevard M50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard M50 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а Versys 650 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 64лс. Kawasaki Versys 650 2013 - байк средней стоимости, при этом Suzuki Boulevard M50 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

402092 руб.
326080 руб.

Год

2013
2014 - 16

Модель

Kawasaki KLE 650 Versys
Suzuki Boulevard M50

Dry Weight

181 kg / 399 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

25
нет данных

Standing 1000 m

25.7 sec / 178.2 km/h
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 45 V-Twin, SOHV

Объём двигателя

650 cc / 39.6 cu-in
805cc / 49.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 X 60mm
83 x 74.4 mm

Макс. Мощность

47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
39 kW / 52 hp / @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

64
52

Макс.мощность на об/мин.

8000
6000

Степень Сжатия

Digital CBI
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
69 Nm / 7.0 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm

Макс. момент, Нм.

61
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

6800
3200

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic

Питание двигателя

нет данных
Mikuni BDSR34

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

19 Litres / 5.0 gal
15.5 Litres / 4.1 / 3.4 US/Imp gal

Высота Сиденья

840 mm / 33.1 in
700 mm / 27.6 in.

Колесная база

1415 mm / 55.7 in
1655 mm / 65.2 in

Размеры

Height 1315.7 mm / 51.8 in
Height 1105 mm / 43.5 in

Мокрый вес

нет данных
269 kg / 593 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 300 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60ZR17M
170/80-15M/C 77H, tubeless

Передняя Шина

120/70ZR17
130/90-16M/C 67H, tubeless

Задняя подвеска

7-way adjustable preload
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload

Передняя Подвеска

41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped

Рама

Diamond, high-tensile steel
нет данных

Старт на Милю

13.1 sec / 160.4 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

1 9.3 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV4 R FW-GP 2017 фото Мотоцикл Ducati 900SL Superlight 1995 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT ABS 2009 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson CVO Street Glide 2017 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2019 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Storm Grand Touring 2006 фото