Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys-X 300 2020 против Yamaha FZ 250 Fazer 1985

Kawasaki Versys-X 300 2020 в сравнении с Yamaha FZ 250 Fazer 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: emissions standard, front wheel trael, rear wheel trael, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то FZ 250 Fazer это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а Versys-X 300 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Kawasaki Versys-X 300 2020 - байк средней стоимости, при этом Yamaha FZ 250 Fazer 1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Versys-X 300 2020 и Yamaha FZ 250 Fazer 1985

Двигатель
Four stroke parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
296 cc / 18.1 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49 mm
Liquid-cooled
Макс. Мощность
29.3 kW / 40 hp @ 11500 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 14500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
45
Макс.мощность на об/мин.
11500
14500
Степень Сжатия
10.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
26.0 Nm / 19.2 lb-ft @ 10000 rpm
2.5kgf-m @ 11500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
24.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
11500
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI Digital
Питание двигателя
Electric
Carburetor
Система смазки
Forced, wet sump
нет данных
Система выхлопа
Two into one
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Versys-X 300 2020 и Yamaha FZ 250 Fazer 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed
КПП
6-Speed
нет данных
Главная передача
Chain, sealed
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.857 (24/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Versys-X 300 2020 и Yamaha FZ 250 Fazer 1985

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
нет данных
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Размеры
Height 1389 mm / 54.7 in
нет данных
Мокрый вес
175 kg / 385.9 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys-X 300 2020 и Yamaha FZ 250 Fazer 1985

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston
Single disc
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc, single caliper balanced actuation dual piston
2x discs
Задняя Шина
130/80-17 M/C 65S
12Q/80-16
Передняя Шина
100/90-19 M/C 57S
100/90-16
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock and adjustable preload
Monoshock
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Backbone, high tensile steel
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Versys-X 300 2020 и Yamaha FZ 250 Fazer 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
442666 руб.
224158 руб.
Emissions Standard
Euro 4
нет данных
Front Wheel Trael
130 mm / 5.1 in
нет данных
Rear Wheel Trael
147 mm / 5.8 in
нет данных
Год
2020
1985
Модель
Kawasaki Versys-X 300
Yamaha FZ 250 Fazer
Dry Weight
нет данных
138 kg / 304 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
24
нет данных
Wheels
Aluminum, multi-spoke
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2001 фото Мотоцикл Moto Morini 500 GT 1977 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2010 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom H-D1 2013 фото Мотоцикл Honda CB 125T 1982 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 750 2012 фото