Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 650 Vulcan S 2019 против Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Kawasaki VN 650 Vulcan S 2019 в сравнении с VN 900 Vulcan Custom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то VN 900 Vulcan Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а VN 650 Vulcan S это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61лс. Kawasaki VN 650 Vulcan S 2019 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

511375 руб.
332202 руб.

Год

2019 - 20
2019 - 20

Модель

Kawasaki VN 650 Vulcan S / ABS
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

649 cc / 39.65 cu /in
903 cc / 49 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 60 mm
88.0 x 74.2 mm

Макс. Мощность

61 hp / 44.5 kW) @ 7500 rpm
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

61
50

Макс.мощность на об/мин.

7500
5700

Степень Сжатия

10.8:1
9.5:1

Макс. Крутящий Момент

63 Nm / 46.5 ft.lb @ 6600 rpm
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCBI with digital advance
нет данных

Питание двигателя

with two 38mm throttle bodies, with sub-throttles
Digital

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП

6 Speed with positive neutral finder
5 Speed

Главная передача

Sealed chain
Belt

Сцепление

Wet, Multi Disc
Wet multi-disc, manual

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
20 Litres / 5.3 US gal

Высота Сиденья

706 mm / 27.8 in
685 mm / 27.0 in

Колесная база

1574.8 mm / 62 in.
1646 mm / 64.8 in

Размеры

Height 1099.8 mm / 43.3 in
Heigh 1120 mm / 44.1 in

Мокрый вес

223.0 kg / 491.7 lbs
277 kg / 610.8 lbs

Дорожный Просвет

129 mm / 5.1 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 250mm disc 1 piston caliper
Single 270mm disc

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc

Задняя Шина

160/60 R17
180/70 -15

Передняя Шина

120/70 -R18
80/90 -21

Задняя подвеска

Lay-down offset rear shock with linkage and adjustable preload
Uni-Trak with 7-way adjustable preload

Передняя Подвеска

41 mm hydraulic telescopic fork
41mm telescopic fork with 7-way preload

Рама

High-tensile steel double pipe perimeter frame
Double-cradle, steel

Ширина Переднего Колеса

129 mm / 5.1 in
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

81.2 mm / 3.2 in
103 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Special 2015 фото Мотоцикл Piaggio Typhoon 125 2014 фото Мотоцикл Ducati 9 1 6SP 1996 фото Мотоцикл Husaberg FS 400 E SM 2000 фото
Мотоцикл Indian Chief Classic 2014 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2010 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 110 L 2012 фото