Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 против Honda XLV 750R 1985

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 в сравнении с Honda XLV 750R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XLV 750R это весьма популярный в России мотоцикл, а VN 800 Vulcan Classic  это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
749
Объём двигателя
805
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 66.2mm
79.5 x 75.5 mm
Макс. Мощность
56 hp 40.8 kW @ 7000 rpm (rear tyre 47.0 hp @ 7000 rpm )
61 hp 45 KW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56
61
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
Keihin CV 36
2x Keihin VD Throttle bore 36 mm
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 3300 rpm
7 kg-m 68.4 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
68.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
5500
Макс. Мощность, кВт
40
45
Зажигание / Стартер
Digital K-TRIC / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft
Передаточные Числа
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

Емкость Топливного Бака
15 Litres
19.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
855 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
235 kg / 245 kg
195 kg / 212 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

Задний Тормоз
180mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-16
130/80 17
Передняя Шина
80/90-16
90/90 21
Задняя подвеска
UNI-TRAK with 5-way preload
Air assisted Pro-Link, 180mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
Telescopic forks, 200mm wheel travel.
Рама
нет данных
Double cradle

Динамические характеристики: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

Старт на Милю
14.2 sec / 144.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
167.2 km/h
165-170 km/h
Средний расход (км./литр.)
20.3 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 41.2 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 и Honda XLV 750R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
211238 руб.
263587 руб.
Год
1997-98
1985
Модель
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
Honda XLV 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Stradale 800 2015 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Deluxe 2012 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1986 фото
Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750 Street Rod 2019 фото Мотоцикл Yamaha XV 1100 Virago 1989 фото Мотоцикл Sherco Shark Replica 125 Enduro 2005 фото