Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 против Suzuki GS 750 1976

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 в сравнении с Suzuki GS 750 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс., а VN 800 Vulcan Classic  это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
805
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 66.2mm
65 x 56.4 mm
Макс. Мощность
56 hp 40.8 kW @ 7000 rpm (rear tyre 47.0 hp @ 7000 rpm )
72 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56
72
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
Keihin CV 36
4x Mikuni VM26SS
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 3300 rpm
60 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
64
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
8250
Макс. Мощность, кВт
40
52
Зажигание / Стартер
Digital K-TRIC / electric
Battery coil

Трансмиссия: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

Емкость Топливного Бака
15 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
232 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
235 kg / 245 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/90-16
4.00 H18
Передняя Шина
80/90-16
3.25 H19
Задняя подвеска
UNI-TRAK with 5-way preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
Telescopic forks

Динамические характеристики: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

Старт на Милю
14.2 sec / 144.0 km/h
12.8 sec
Максимальная Скорость
167.2 km/h
180 km/h
Средний расход (км./литр.)
20.3 km/lit
15.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 41.2 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  2002 и Suzuki GS 750 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
211238 руб.
265698 руб.
Год
2002-03
1976-77
Модель
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
Suzuki GS 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna 400 CROSS 1970 фото Мотоцикл Honda FJS 400 Silver Wing 2008 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S  2011 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2017 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA Traveler 2010 фото Мотоцикл Ducati 175 Gran Sport 1957 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Touring 2013 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 450 2004 фото