Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000 ABS 2015 против Kawasaki Z 1000 2011

Kawasaki Z 1000 ABS 2015 в сравнении с Z 1000 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл, а Z 1000 ABS это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
1043
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77.0 x 56.0mm
Макс. Мощность
104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
101.5 kW 138 PS @ 9600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
142
138.0
Макс.мощность на об/мин.
10000
9600
Степень Сжатия
Liquid cooled
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
110 Nm 1.2 kg-fm @ 7800 rpm
Макс. момент, Нм.
111
110
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
7800
Макс. Мощность, кВт
нет данных
101
Зажигание / Стартер
нет данных
TCBI with digital advance / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCBI with digital advance / electric
нет данных
Питание двигателя
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

Емкость Топливного Бака
19.8 Litres / 5.2 US gal
15.5 Litres / 4.1 gal
Высота Сиденья
815.3 mm / 32.1 in.
815.3 mm / 32.1 in.
Размеры
Height 1054 mm / 41.5 in
нет данных
Мокрый вес
221 kg / 487.3 lbs
221 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
103 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

Задний Тормоз
нет данных
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 -R17
120/70 -R17
Задняя подвеска
нет данных
Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
41mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in wheel travel
Рама
нет данных
24.5 degrees / 4.1 in.
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 4.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.1 km/lit

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000 ABS 2015 и Kawasaki Z 1000 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
488750 руб.
608002 руб.
Год
2015
2011
Модель
Kawasaki Z 1000 ABS
Kawasaki Z 1000
Rake
24.5
нет данных
Final Reduction Ratio
2.800 (43/15)
нет данных
Steering angle (left/right)
31 / 31
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото Мотоцикл Suzuki M109R 2011 фото Мотоцикл KTM 125 GS Enduro 1997 фото Мотоцикл Suzuki XN 85D Turbo 1983 фото
Мотоцикл BMW R 1200S 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T214 Land Speed LE 2015 фото