Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 против Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 в сравнении с Aprilia RSV 1000 Mille 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RSV 1000 Mille это изредка продающийся в России мотоцикл, а ZX 1100 A-2 / A-3 это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia RSV 1000 Mille 1998 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1089 cc / 66.4 cu-in
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 66 mm
97 x 67.5mm
Макс. Мощность
120 hp / 87.6 kW @ 8750 rpm
128 hp 93.3 kW @ 9500 rpm (rear tyre 112 hp @ 9250 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
120
128
Макс.мощность на об/мин.
8750
9500
Степень Сжатия
Digital fuel injection
Fuel injection
Макс. Крутящий Момент
10.2 kgf-m / 73.7 lb-ft @ 7000 rpm
10.3 kgf-m 101 Nm @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
100.0
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
93
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Battery powered inductive magnetically triggered.
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
6 Speed

Размеры и масса: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
нет данных
189 kg
Размеры
нет данных
1418 mm / 55.8 in
Мокрый вес
261 kg / 574.5 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
221 kg
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
18 liters (4L)

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Задний Тормоз
Single 236mm disc1 caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 236mm discs 1 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/90 V17
190/50 ZR17
Передняя Шина
110/90 V18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single air assisted shock adjustable for reload damping
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage with APS system. hlins Racing hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
37mm Kayaba hydraulically activated air drive abutments for air pressure
Upside-down hlins fork. 43mm diameter titanium nitride treated sleeves. 120mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
109 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Старт на Милю
11.0 sec / 123.5 mph
10.9 sec / 198 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
167 mph 272 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
36 mp/g

Прочие характеристики: Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 и Aprilia RSV 1000 Mille 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179017 руб.
237603 руб.
Год
1984 - 85
1998
Модель
Kawasaki GPz 1100 / ZX1100 A-2 / A-3
Aprilia RSV 1000 Mille
Dry Weight
244 kg / 538 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>