Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-9R 1994 против Kawasaki ZX-9R 1995

Kawasaki ZX-9R 1994 в сравнении с 1995 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-9R это средней популярности в России мотоцикл, а ZX-9R это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
899
899
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 53.7 mm
73 x 53.7 mm
Макс. Мощность
139 hp 101.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 129.ho @ 10400 rpm )
139 hp 101.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 129.ho @ 10400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
139
139
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
4x 40mm Keihin carbs
4x 40mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
94 Nm @ 9000 rpm
94 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
94
94
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9000
Макс. Мощность, кВт
101
101
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

Емкость Топливного Бака
20 Litres
20 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
215 kg / 235 kg
215 kg / 235 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR7
120/70 ZR7
Задняя подвеска
Uni-Trak adjustable compression, rebound and preload.
Uni-Trak adjustable compression, rebound and preload.
Передняя Подвеска
41mm Upside down forks, adjustable compression, rebound and preload.
41mm Upside down forks, adjustable compression, rebound and preload.

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

Старт на Милю
10.2 sec / 215.7 km/h
10.2 sec / 215.7 km/h
Максимальная Скорость
276.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.9 km/lit
18.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 37.2 m
12.9 m / 37.2 m

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-9R 1994 и Kawasaki ZX-9R 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
187657 руб.
187657 руб.
Год
1994-95
1995
Модель
Kawasaki ZX-9R Ninja
Kawasaki ZX-9R Ninja

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Indian Chieftain Jack Daniels Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZS 600 Fazer 2003 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото
Мотоцикл Honda XR 200 R 1994 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Isle of Man TT Special 2007 фото