Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4 Supermono 2000 против Aprilia Pegaso 650ie 2001

KTM 640 LC4 Supermono 2000 в сравнении с Aprilia Pegaso 650ie 2001 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Pegaso 650ie это редкий в России мотоцикл, а 640 LC4 Supermono это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Pegaso 650ie 2001 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
625
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 X 78 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm
50 hp 36.4 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
50
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
Mikuni BST 40
Electronic. controlled by injection control unit
Макс. Крутящий Момент
55 Nm @ 5500 rpm
59 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
55
59
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
40
36
Зажигание / Стартер
Kokusan Electronic Digital, / kick
Digital / electric

Трансмиссия: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

Емкость Топливного Бака
12 Litres
21 Litres
Сухой Вес
137 kg
175 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-16
130/80-17
Передняя Шина
120/70-17
100/90-19
Задняя подвеска
WP monoshock, 310mm wheel travel
Varying section high strength steel swing-arm. Aprilia Progressive System APS rising rate linkage
Передняя Подвеска
48mm WP upside-down forks, 270mm wheel travel
45mm Marzocchi telescopic fork. 175mm wheel travel.

Динамические характеристики: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
166 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.6 km/lit

Прочие характеристики: KTM 640 LC4 Supermono 2000 и Aprilia Pegaso 650ie 2001

Год
1999
2001-02
Модель
KTM 640 LC4 Supermono
Aprilia Pegaso 650ie

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sportster Iron Special Edition 2013 фото Мотоцикл BMW G 310GS 2021 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2024 фото Мотоцикл BMW E-Scooter Concept 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado 2006 фото Мотоцикл BMW G 650 X Country 2008 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2012 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016 фото