Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Adventure 2013 против KTM RC8R 1190 2015

KTM 990 Adventure 2013 в сравнении с RC8R 1190 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то RC8R 1190 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 175лс., а 990 Adventure это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

501177 руб.
445000 руб.

Год

2013
2015

Модель

KTM 990 Adventure
KTM RC8R 1190

Аккумулятор

12 V/11.2 Ah
нет данных

Primary drive

Tubular cromoly spaced frame. powered coated
нет данных

Steering head angle

нет данных
66.7

Engine Oil

Motorex, SAE 10W-50
нет данных

Dry Weight

209 kg / 460.7 lbs
186.0 kg / 410.1 lbs

Cooling system

Liquid cooling
Liquid cooling

Primary Gear Ratio

нет данных
Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated Subframe Aluminium Handlebar Aluminium stump handlebar

Handlebar

Aluminium, tapered, 28/22 mm
нет данных

Main silencer

нет данных
Stainless steel underfloor silencer with regulated catalytic converter

Двигатель

Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

999.8 cc / 60.9 cu-in
1195 cc / 73.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 62.4mm
105 x 69 mm

Макс. Мощность

113.3 hp / 84.5 kW @ 8750 rpm
129 kW / 175 hp @ 10250 rpm

Макс. Крутящий Момент

100 Nm / 73.8 lb/ft @ 6500 rpm
127 Nm / 93.6 lb/ft @ 8000 rpm

Степень Сжатия

11.5;1
Pressure lubrication with 3 Eaton pumps

Питание двигателя

Keihin Electronic Fuel Injection EMS
Keihin EFI throttle body 52 mm

Стартер

Electric
нет данных

Система выхлопа

Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
нет данных

Система зажигания

Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Система смазки

Pressure lubrication with 2 Eaton pumps
нет данных

Макс. момент, Нм.

100
127

Макс.мощность на об/мин.

8750
10250

Макс. Мощность, Л.с.

113.3
175

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
8000

Сцепление

Wet Multi-disc hydraulically operated,
Wet, multiple discs, hydraulic operated

КПП

6 Speed
6 Speed claw shifted

Главная передача

Chain, X-Ring 5/8 x 5/16"
Chain 5/8 x 5/16" X Ring

Емкость Топливного Бака

19.5 Litres / 5.1 gal
16.5 Litres / 4.3 gal

Высота Сиденья

860 mm / 33.8 in
805 mm - 825 mm / 31.69in - 32.48in

Колесная база

нет данных
1425 mm / 56.1 in

Колея

нет данных
97 mm / 3.82 in

Дорожный Просвет

261 mm / 9.0 in
110 mm / 4.3 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc

Задняя Шина

150/70 -R18
190/55 ZR17

Передние Тормоза

2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

90/90 -21
120/70 ZR17

Задняя подвеска

WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload
WP shock, fully adjustable

Передняя Подвеска

48mm WP USD forks
43mm WP Upside down adjustable

Ширина Переднего Колеса

190 mm / 7.5 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

190 mm / 7.5 in
125 mm / 4.9 in

Старт на Милю

нет данных
10.8 sec

Максимальная Скорость

нет данных
271.4 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota Tesi 3D 2007 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2010 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 400 1989 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Racing 2003 фото Мотоцикл BMW K 1300R 2010 фото Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 фото Мотоцикл BMW R1200GS 2012 фото