Сравнение мотоциклов:
KTM RC 200 2016 против Suzuki GSX-R 750WN 1992

KTM RC 200 2016 в сравнении с Suzuki GSX-R 750WN 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX-R 750WN это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а RC 200 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.4лс. KTM RC 200 2016 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GSX-R 750WN 1992 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Двигатель
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
199.5 cc / 12.1 cu-in
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
70 x 48.7 mm
Макс. Мощность
25.4 hp / 18.6 kW @ 10000 rpm
118 hp 86 kW @ 11500 rpm ( rear tyre 107.8 hp @ 11200 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
25.4
118
Макс.мощность на об/мин.
10000
11500
Степень Сжатия
Bosch Injection
4x 38mm Mikuni BST38SS carbs
Макс. Крутящий Момент
14 lb-ft / 19.2 Nm @8000 rpm
80 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.2
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
10000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
86
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных

Трансмиссия: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных

Размеры и масса: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Емкость Топливного Бака
10 Liters / 2.6 gal
21 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Колесная база
1210 mm / 47.6 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
208 kg / 220 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Задний Тормоз
Single 230 mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mmdisc
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
115/75-R17
170/60 ZR17
Передняя Шина
95/75-R17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Full floater, preload, compression and rebound adjustable
Передняя Подвеска
нет данных
Showa upside-down forks, preload, compression and rebound adjustable, 120mm wheel travel.
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Динамические характеристики: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 206.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
257.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.9 m / 36.7 m

Прочие характеристики: KTM RC 200 2016 и Suzuki GSX-R 750WN 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
159607 руб.
288710 руб.
Timing System Diagram
125 mm / 4.9 in
нет данных
Год
2016
1992
Модель
KTM RC 200
Suzuki GSX-R 750WN
Dry Weight
137.0 kg / 303 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid Cooled
нет данных
Rake
65
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2014 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2010 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF R15 2.0 2013 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Classic 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 35TT 1984 фото Мотоцикл Honda VT 750C2 Shadow 1998 фото