Сравнение мотоциклов:
KYMCO Sento 50 2014 против Yamaha T-150 2015

KYMCO Sento 50 2014 в сравнении с Yamaha T-150 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то T-150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а Sento 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.3лс. Yamaha T-150 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: KYMCO Sento 50 2014 и Yamaha T-150 2015

Двигатель
Four stroke, s, ingle cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cub in
149.7 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Liquid cooled
Макс. Мощность
3.2 kW / 4.3 hp @ 8000 rpm
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.3
15.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Air cooled
10.4:1
Макс. Крутящий Момент
3.7 Nm / 0.38 kgf-m / 2.73 ft lbs @ 6500 rpm
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
Макс. момент, Нм.
3.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
Fuel injection
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet Sump
Система выхлопа
1-into-1
нет данных

Трансмиссия: KYMCO Sento 50 2014 и Yamaha T-150 2015

КПП
CVT
5 Speed constant mesh
Главная передача
Belt
Chain

Размеры и масса: KYMCO Sento 50 2014 и Yamaha T-150 2015

Емкость Топливного Бака
5 L / 1.3 US gal
4.2 Litres / 0.92US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
780 mm / 31 in
Колесная база
нет данных
1240 mm / 49 in
Размеры
1195 mm / 47.0 in
Height 1080 mm / 43 in
Мокрый вес
нет данных
116 kg / 255.7 lbs
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Sento 50 2014 и Yamaha T-150 2015

Задний Тормоз
Drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 2 piston caliper
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
90/90-10
120/70-17 tubeless
Передняя Шина
90/90-10
70/90-17 tubeless
Задняя подвеска
Double swingarm, dual shocks
Swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
Hydraulic fork
Telescopic fork
Рама
Pipe under bone
Tubular steel diamond backbone

Прочие характеристики: KYMCO Sento 50 2014 и Yamaha T-150 2015

Год
2014
2015 -17
Модель
Kymco Sento 50
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
Dry Weight
90 kg / 198 lbs
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
12 V
нет данных
Bore and Stroke
39 x 41.4 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>